ポイント🚃

• • 屋根無し、傾斜無し
  • 圧倒的存在感を誇る聖火台
  • 天童南駅から徒歩

待ち望まれる新スタジアム

 

様々な分野で県外資本の進出を嫌っているといわれている山形県。マクドナルドが進出したのは全国で最後、モスクワより後だったというのですから驚きです。

しかし、モンテディオ山形に関しては話が別なようです。

モンテディオはJリーグオリジナル10の一員にはならなかったものの、J2オリジナル10にはしっかり参加。

また、ニューバランスとサプライヤー契約を締結したのは2015年。これは、ニューバランスがサッカー市場への参入を発表した年です（現在のサプライヤーはペナルティ）。

県全体で人口約108万人と、決して大きなマーケットとは言い難い山形ですが、このような積極的な姿勢は好感が持てます。

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県花はベニバナ

山形県総合運動公園は「べにばなスポーツパーク」とかっこいいんだか、かわいいんだかよくわからない愛称が付けられています。これはおそらく山形県の県花、ベニバナにちなんだ愛称だと思われます。

陸上競技場で開催するJリーグの試合はもちろん、体育館でBリーグやVリーグの試合も開催。そのうえモンテディオの練習拠点も擁するなど、山形におけるスポーツの一大拠点となっています。

 

屋根無し、傾斜無し

屋根はメインスタンド中央に僅かにあるだけ。バックスタンド、サイドスタンドには全くありません。

そのうえ、ピッチとスタンドの間の無駄なスペースが多く、しかも傾斜は緩々。ただでさえ遠いピッチが、さらに遠くに感じます。

前身のNEC山形時代から利用している愛着あるスタジアムですが、時代に取り残されていることは明白です。

設備の老朽化やトラック越しの観戦に嫌気がさしたサポーターからは、新スタジアム建設を望む声が多いようです。

 

独特の形をしたバックスタンド

聖火台に敬意を表し、中央に向けて座席が減っていきます。

J2リーグ創設期に開催された、モンテディオ山形vsベガルタ仙台の「みちのくダービー」では、バックスタンドを青と黄色、真っ二つに染めあげた壮大な応援合戦が繰り広げられました。

しかし、いつの頃からか熱いサポーターはゴール裏に陣取るようになり、少し寂しさを感じます。

それにしても、季節により色を変える山々の美しさは壮観です。

 

天童南駅

最寄り駅はJR奥羽本線「天童南」駅。

およそ6,000台の駐車場を誇る公園ですから、アクセスのメインはやはり自家用車です。

それでも、鉄道の駅があるのと無いのでは大違い。2015年に駅が完成したことにより、車を持たない層やアウェイサポーターが訪れやすくなったことは喜ばしいことです。

ただし、電車の本数はかなり控えめ。あらかじめ時間を調べておいた方が良いかもしれません。1時間に1本も来ない時間帯もあります。

 

駅から公園の入口まで1,000ｍ。

 

実は「日本一の将棋のまち」である天童市は、将棋駒の生産量が日本一。そのシェアは、なんと90％以上を占めているそうです。

ここでも将棋をアピールすることに余念がありません。

 

随所にこのような案内があるのは嬉しいおもてなし。初めて訪れる人でも安心です。

 

ついでに付け加えると、天童駅は歩いて30分強。新幹線も1日10本ほど停車します。

 

さらに付け加えると、山形空港から2時間ほど頑張ればたどり着けます。

 

冬の主

とある冬の日のワンシーン、モンテディオの面々がまだ千葉県でキャンプをしている頃、スタジアムには1匹の黒猫がいました。

 

氷点下になることも珍しくない北国で、長期間の留守を預かるのは楽じゃないはずです。